Alva Racing Trophy 2011 per minimoto Pegognaga

Categoria: Evento sportivo
Evento: Alva Racing Trophy 2011 per minimoto
Quando: dal 12/03/2011 al 13/03/2011
Dove: Pegognaga (MN)

PROGRAMMA GIORNATA DI GARA

1) ISCRIZIONI
Il costo per iscriversi alla singola gara è di euro 20 per gli iscritti al trofeo ,mentre per le wild card / occasionali , il costo a gara è di euro 25
Risulta vincolante l’iscrizione all’ASI, o alla UISP per partecipare alle gare.
Per chi fosse in difficoltà per l’iscrizione alla ASI o alla UISP cercheremo di provvedere noi dopo il versamento da parte vs della quota dovuta per la tessera .
L’iscrizione alla ASI e/o UISP dovrà essere effettuata almeno 72 ore prima della gara, per consentire all’organizzazione di attivare l’assicurazione personale del pilota tramite l’iscrizione all’ASI e/o alla UISP .
L’ iscrizione alla gara deve essere tassativamente presentata entro il sabato antecedente la gara,in caso contrario saranno accettate il giorno della gara solo se vi è disponibilità numerica
Pagamento :

si richiede il versamento di euro 20 per gli iscritti e euro 25 per i non iscritti

SUL C/C N° IT05 C030 3258 0100 1000 0005 490 INTESTATO A :
ALVARACINGTEAM VIA OLIVIERI 43 46020 VILLA SAVIOLA DI MOTTEGGIANA (MN)
inviando copia del versamento a : info@alvaracingteam.org oppure al fax 0376508405

2 ) Svolgimento gare
Le gare si disputano in unica giornata (salvo eccezioni ) con prove libere al sabato pomeriggio per i presenti ,prove libere alla domenica mattina,qualifiche alla mattina,e 2 gare al pomeriggio,la 2a gara sempre al pomeriggio con lo stesso ordine di partenza della prima .

Inizio prove libere tassativa alle ore 10.00, prove cronometrate dalle ore 11.00 pranzo ore 13.00, ripresa ore 14.00, fine gara ore 17.00,premiazioni ore 17.30

Durata gare :
Junior - 8 minuti + 2 giri. senior - 9 minuti + 2 giri . open - 9 minuti + 2 giri

3 ) CATEGORIE ETA’PILOTA CATEGORIA CORSA

JUNIOR ”A” ANNO 2002 - 2005 A
JUNIOR “B” ANNO 1998 – 2001 B
JUNIOR ”C” ANNO 1998 - 2005 C
SENIOR ANNO 1992 - 1997 A
SENIOR ANNO 1992 - 1997 B
SENIOR ANNO 1992 - 1997 C
OPEN FINO AL 1991 A
OPEN FINO AL 1991 B
OPEN FINO AL 1991 C
PIT-BIKE PIT

4) Bandiere
Ogni commissario ha 4 bandiere ( rossa-gialla-blu-nera ) i commissari esporranno al bandiera blu al concorrente che stà per essere doppiato solo su segnalazione del direttore di gara,quella gialla in caso di incidente in pista,quella verde quando il problema si è risolto,mentre quella rossa in caso di incidente che impedisca il regolare svolgimento della gara .La bandiera italiana e quella a scacchi sono solo per il direttore di gara a cui spetta la decisione di esporre quella nera e/o rossa .Tutti i commissari saranno muniti di radiotrasmittenti

5) Classifica finale campionato individuale Assegnazione Titoli.
Il titolo di vincitore del campionato si assegna al pilota che ottiene il punteggio totale più alto nella somma delle gare organizzate, indipendentemente dalla categoria in cui corre .

Se al termine del campionato due o più piloti hanno lo stesso punteggio, si dichiara meglio classificato chi ha riportato il maggior numero di vittorie, poi si considerano i secondi posti, poi i terzi eccetera, in caso di ulteriore parità il premio viene diviso in parti uguali

6) Classifica finale della gara
Il premio finale ad ogni gara verrà assegnato al pilota che nel corso delle 2 gare pomeridiane avrà impiegato il minor tempo per tagliare il traguardo.

Es. pilota A 1° class. 1a gara tempo 5’23”15 ; pilota B 1° class. 2a gara tempo 5’22”15  risulta vincitore il pilota B avendo impiegato meno tempo per percorrere i giri richiesti
I punti per il campionato vengono assegnati ad ogni gara pertanto i punteggi per il campionato saranno doppi ad ogni gara

7) Premi :
ad ogni gara di conseguenza al ragionamento di cui al punto 6:
dal 1° al 3° di ogni categoria : coppa , dal 4° al 5° premio in natura lotteria gratuita per i classificati dal 6° in poi con premi in natura (salumi,formaggi,caffè,pasta,pranzo,iscrizione)

8 ) Varie
per eventuali informazioni in pista rivolgersi al direttore di gara ogni partecipante dovrà obbligatoriamente attenersi al regolamento.
In caso di revoche o discussioni inutili da parte dei partecipanti,la direzione potrà squalificare in qualsiasi momento il pilota con l’allontanamento immediato dalla manifestazione.
Non sarà previsto nessun rimborso da parte della direzione in caso di ritiro del concorrente durante l’anno.

L’ALVA RACING TROPHY 2011 pur essendo un campionato con premi finali deve avere valori di amicizia e lealtà sportiva tra i concorrenti ,e deve essere improntata oltre che alla vittoria anche al rispetto per l’avversario che come voi combatte per la vittoria ,quindi si raccomanda la massima correttezza possibile in gara,provvedimenti drastici potranno essere presi dal direttore di gara in caso di comportamento antisportivo.

Sito web: www.alvaracingteam.org

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